Валидация иностранных свидетельств
Если вы являетесь счастливым обладателем пилотского свидетельства, выданного в любой стране, которая является членом ICAO, вы можете воспользоваться возможностью конвертации вашего свидетельства в лицензию частного пилота США.
Данная процедура может понадобится вам в следующих случаях:
- если вы обладаете лицензией любого ICAO государства и планируете осуществлять полеты в США и/или на N-регистрации воздушного судна. В этом случае вы можете получить независимую американскую лицензию, пройдя минимальную программу, либо вы можете конвертировать свою существующую лицензию в лицензию FAA PPL based on foreign license.
- если вы хотите получить лицензию FAA CPL и у вас уже есть иностранная лицензия PPL, вы можете немного сократить себе путь и конвертировать свою нынешнюю лицензию в FAA PPL и дальше уже напрямую пойти на FAA CPL.
- либо если у вас есть иностранная лицензия коммерческого или линейного пилота, и вы претендуете на лицензию Линейного пилота США, тогда вам нужно пройти процедуру валидации. Она ничем не отличается от конвертации, но вы можете не получать лицензию FAA PPL на руки, вам просто нужно иметь верификационное письмо от FAA для того, чтобы пойти на экзамен ATP. Подробности на сайте ATP.Academy.
Важно знать, что любое свидетельство иностранного государства (даже если это CPL или ATPL) можно конвертировать только в свидетельство частного пилота США.
Схема валидации вашего национального свидетельства выглядит следующим образом:
1. Вы заполняете специальную форму, которая в том числе содержит подробную инструкцию по заполнению и отправляете ее по факсу или по емейлу в FAA.
2. К письму также прикладываете копию всех страниц своего национального свидетельства и годную медицинскую справку вашей страны.
3. По истечение 45-90 дней вы получите письмо из FAA с указанием о том, что ваши документы были подтверждены страной, которая выпустила свидетельство и вы можете получить свидетельство частного пилота США. Письмо называется официально Letter of Verification.
Этого письма достаточно для того, чтобы пройти программу ATP и сдать экзамен. Но недостаточно, чтобы получить на руки лицензию частного пилота FAA.
Далее, вы должны пройти еще несколько шагов:
1. Приехать в США и назначить дату и время встречи с экзаменатором. С ноября 2014 года функцию валидации передали от FSDO к экзаменаторам, число которых весьма ограничено и они, как правило, очень загружены.
2. На встрече с экзаменатором, он проверит ваше письмо, все ваши документы и уровень владения английским языком.